Dr. Martin Knopf
Abteilungsleiter Motorsteuerungs-
systeme, Zentralbereich
Forschung und Vorausentwicklung
Neue Brennverfahren
Das Bestreben,
Abgasgrenzwerte und CO2-
Emissionen von Fahrzeugen
weiter zu senken, ist Konsens,
mündet aber in einen
Zielkonflikt...
Neue Techniken senken Verbrauch und Emissionen
Die Motortechnik der Zukunft vereint die Vorteile von Benzinmotor (geringe Emissionen) und Dieselmotor (geringer Verbrauch). Mit diesem HCCI genannten Verfahren wollen Forscher bei Bosch einen weiteren Meilenstein beim sparsamen und sauberen Fahren erreichen. Absehbar ist auch, dass synthetische Kraftstoffe eine größere Rolle spielen werden.
